Kartlägger den 26-åriga utvecklingen av min favoritbil i Grand Theft Auto, samtidigt som jag håller tummarna (och benen och tårna) för att den återvänder i GTA 6

Under sina 91 sekunder visar GTA 6-trailern upp ett brett utbud av fordon, som alla förmodligen är körbara/ridbara/styrbara och/eller segelbara i något skede av spelet. På torra land får vi en glimt av stationsvagnar, 4×4-bilar, muskelbilar; bilar inspirerade av den verkliga världens Chevrolet- och Impala-märken, med guldfälgar och tyngdlös hydraulik; och en fin uppställning av sportbilar, varav många är cabrioleter, utanför vad som ser ut som en prestigefylld och exklusiv nattklubb i Vice City.

Bland de här bilarna finns flashiga exemplar som speglar Lamborghini och Porsche – eller Pegassi och Pfister som de kallas i spelet – men en bil som lyser med sin frånvaro (eller som jag åtminstone inte har lyckats få syn på) är Banshee. Och även om det definitivt finns bättre bilar i Grand Theft Auto-spelen är Banshee min absoluta favorit – och det är också den sportbil som har funnits längst i den 26 år gamla serien som helhet.

Okej, den fick inte det officiella namnet Banshee förrän i Grand Theft Auto 3 2001, men som en modell som är en nära kopia av den verkliga tillverkaren Dodge, sträcker sig Banshees historia ända tillbaka till det första GTA-spelet 1997. Jag vill inget hellre än att Banshee dyker upp igen i GTA 6 – men tills vi kan bevisa att det är så, låt oss se över Banshees tidslinje från förra årtusendet fram till idag.

Grand Theft Auto – Beast GTS

GTA

(Bildkredit: Rockstar; DMA Design)HAPPY GRAND THEFT ADVENT!

Grand Theft Advent

(Bildkredit: Rockstar Games)

Välkommen till Grand Theft Advent – ett månadslångt firande av Rockstars långlivade kriminalsimulatorserie. Se till att kolla in vår GTA 6-täckningshubb för mer varje dag under hela december.

För alla som spelade det ursprungliga toppstyrda Grand Theft Auto runt 1997 stod Beast GTS ut som en vacker öm tumme. Modellen såg ut som verklighetens Dodge Viper GTS och de blå, gröna och röda färgerna kompletterades av två ikoniska vita ”go-faster”-ränder som löpte över bilens hela längd.

Hastighet och stil prioriterades helt klart framför hållbarhet, men den här var så eftertraktad att du skulle pausa vad du än gjorde för att spåra upp (och stjäla, så klart) en Beast GTS vid varje tillfälle.

GTA 2 – Rumblern

GTA

(Bildkredit: Rockstar)

Läs mer  Bramble Mountain King lyckades värma mitt hjärta innan jag fick mitt blod att bli kallt

När GTA 2 kom 1999 var Beast GTS ute – men Rumbler var inne. Rumbler var en annan häftig bil, denna gång modellerad efter den verkliga Dodge Copperhead från 1997, och var inte lika snabb som sin Grand Theft Auto-motsvarighet, men den var lika snygg. Med liknande dubbla stripes var den lika lätt att upptäcka, och i stället för hastighet hanterade den så mycket bättre än sin föregångare.

Grand Theft Auto 3 – Banshee i Dodge Viper-stil

GTA 3

(Bildkredit: Rockstar)

År 2001 kom Banshee på allvar och markerade både en utveckling och en sammanslagning av Beast GTS och Rumbler som banat väg för den. Naturligtvis var detta den första 3D-versionen av sportbilen – som kom i blått och rött, den här gången med en enda vit fartremsa – och den var en riktig höjdare. Denna konvertibla variant av Banshee lånade från ett antal verkliga bilar och återspeglade närmast den första generationen av Dodge Viper RT/10. Banshee stod först i det inglasade utställningsrummet på 8-Ball’s Auto Yard och du kunde sno den genom att köra den rakt genom fönsterrutan i Ferris Bueler’s Day off-stil.

GTA: Vice City – Banshee i Corvette-stil

GTA

(Bildkredit: Rockstar)

Vice Citys Banshee skilde sig från sina Dodge-inspirerade föregångare genom att ta sin inspiration från verklighetens Corvette C4. Med dubbla avgassystem och röd lack var VC:s Banshee en säker bil som var mer än kapabel att köra ifrån pojkarna i blått. Ingen fartruta den här gången, men en fantastisk 80-talsversion av sportbilen i alla fall.

GTA: San Andreas – en återgång till Dodge Viper

GTA

(Bildkredit: Rockstar)

Snabbspola fram till nästa decennium, och Banshee återvände till sina Dodge Viper-inspirerade rötter när San Andreas kom 2004. Precis som GTA 3:s Viper RT/10 hade Banshee här en liknande design, med det valfria tillägget av lustgas som fick den att flyga. Som GTA Wiki påpekar är San Andreas Banshee en av de få bilar som låter CJ sparka föraren (i stället för att slå) innan man stjäl deras bil.

Grand Theft Auto 4 – Viper SR möter ZB Banshee

GTA 4

(Bildkredit: Rockstar)

Den första Banshee som kom in i Grand Theft Autos HD-universum, GTA 4:s Banshee, var en blandning av den verkliga världens andra generation av Dodge Viper SR och tillverkarens fjärde generation av Dodge Viper ZB. Som vi (jag) hade blivit väl förtrogna med när GTA 5 kom, var denna variant av Banshee den första som använde tillverkarens varumärke Bravado i spelet. GTA 4:s Banshee fanns i en hardtop- och en softtop-variant, och jag var en riktig sucker för den senare.

Läs mer  Den sista av oss hade nästan DLC med Ellies mamma

GTA 5 och GTA Online – Dodge Viper, inifrån och ut

GTA

(Bildkredit: Rockstar)

Med introduktionen av förstapersonsläget i GTA 5 och GTA Online tar denna iteration av Bravado Banshee sin Dodge-likhet till en helt ny nivå. Den senaste Banshee liknar nu den nordamerikanska tillverkarens uppskattade Viper både på utsidan och insidan och har vertikalt placerade hastighetsmätare – ett kännetecken för moderna Dodge Vipers i verkliga världen. Med GTA 5:s och GTA Onlines omfattande garagealternativ kan Banshees idag utrustas med spoilers, sportbromsar, snygga motorer, specialdäck och nya horn.

GTA 6 – ????

Var finns GTA 6?

(Bildkredit: Rockstar Games)

Från det visserligen mycket lilla vi har sett av GTA 6 hittills ser allt större, bättre och djärvare ut än något som har kommit före det. Kommer samma sak att gälla för Bravado Banshee? Jag hoppas verkligen det. Håll koll på det här (parkerings)utrymmet!

Vi har försökt att rangordna de bästa GTA-spelen i ordning – kom och berätta för oss att vi har fått allt om bakfoten

Frenk Rodriguez
Hej, jag heter Frenk Rodriguez. Jag är en erfaren skribent med en stark förmåga att kommunicera tydligt och effektivt genom mitt skrivande. Jag har en djup förståelse för spelbranschen och håller mig uppdaterad om de senaste trenderna och teknikerna. Jag är detaljorienterad och kan noggrant analysera och utvärdera spel, och jag närmar mig mitt arbete med objektivitet och rättvisa. Jag tillför också ett kreativt och innovativt perspektiv till mitt skrivande och mina analyser, vilket bidrar till att göra mina guider och recensioner engagerande och intressanta för läsarna. På det hela taget har dessa egenskaper gjort att jag har kunnat bli en pålitlig och tillförlitlig källa till information och insikter inom spelbranschen.