Den bästa Gran Turismo 7 startbilar och hur man får dem

"Gran (Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Att veta om Gran Turismo 7 bästa startbilar hjälper dig verkligen att komma igång under dina första timmar av racing. Du kommer inte att komma in i några Porsche GT -racers eller Ferrari Supercars i början av Gran Turismo 7, så bli bekväm och lätt i tävlingsvärlden med dessa vanliga vägbilar för en söndag som kör ner på banan. När du slutför menyböcker kommer du att utöka din bilsamling och får gradvis bättre bilar och tillgång till högre hastighetstävlingar, men dessa startbilar är några av de bästa du kan välja för dina första lopp i Gran Turismo 7.

Bästa Gran Turismo 7 Startbilar:

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

På bara dina första timmars tävling i Gran Turismo 7 har du gott om möjligheter att låsa upp och köpa en mängd olika bilar att tävla i. Vi anser att dessa är de bästa att se upp för att lägga till ditt garage , och du kan hitta detaljer om hur du låser upp var och en längre ner:

  • Toyata Aqua S ’11: allroundare heta lucka för dina första timmars tävling på lägre PP-nivåer. Denna bil är en av de tre du har råd med den begagnade bilhandlaren redan i början av spelet.
  • Honda Fit Hybrid ’14: Ett något billigare alternativ till Toyota Aqua S med endast marginellt svagare statistik. Denna bil är en av de tre du har råd med den begagnade bilhandlaren redan i början av spelet.
  • mini-cooper S ’65: En spry, klassisk 1960-talsbil som är bra mot bilar från en liknande era men kan överträffas av något mer modernt.
  • Suzuki Swift Sport ’17: Ett sportigare steg upp från Toyota Aqua S med en turbomotor och lite mer kraft i en liknande hatchback -form.
  • Honda Integra Type R (DC2) ’98: En av de mest kraftfulla bilarna som du kommer att få inom dina första timmar av racing och definitivt en att behärska tidigt.

Toyata Aqua S 2011

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Toyota Aqua S är en fantastisk allroundare för ditt första val av bil-när du först går till den begagnade bilhandlaren som en del av handledning kan du köpa den här bilen för 14 300 poäng. Om du inte väljer det i det här skedet kommer du att kunna vinna det som en presentbil för att placera tredje eller bättre i ett av tävlingarna i din första menybok.

Läs mer  Hur man får Owlbear-ungen i Baldur's Gate 3

Av dina tre startalternativ är det det dyraste, men har det högsta PP -betyg. Det har bra acceleration tack vare sin hybridmotor och hanterar snyggt. Denna bil kan enkelt servera dig hela vägen genom dina första timmar av Gran Turismo 7 och kan gå vidare med ytterligare inställningsdelar.

Honda Fit Hybrid 2014

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Honda Fit Hybrid i Gran Turismo 7 är ganska lik Toyota Aqua. Dess 1 300 poäng har en lägre PP, men har fortfarande bra statistik som inte kommer att göra det till ett dåligt val hos den begagnade bilhandlaren – det kommer också att spara 1 300 poäng över Aqua. Du kan låsa upp den här bilen som en gåva om du placerar i de tre bästa i Autodrome Lago Maggiore Sunday Cup -loppet.

Mini-Cooper S 1965

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Du kommer att låsa upp Mini Cooper i Gran Turismo 7 genom att placera tredje eller högre i Goodwood Sunday Cup Classic Race som en del av den europeiska klassiska Compacts Collection -menyboken. Av de tre bilarna i denna samling är den överlägset bäst med en standard PP -betyg på 251.10 jämfört med den klassiska Volkswagen Beetle PP på 177.02. Det är uppenbart att det är ganska lite lägre än någon av de tre startande japanska kompakterna, så detta är definitivt en bil att reservera endast för klassiska lopp, men det är fortfarande bra att ha.

Suzuki Swift Sport 2017

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Denna Suzuki Swift Sport från 2017 känns som nästa steg upp från Toyota Aqua S som du kanske har startat din Gran Turismo Racing -karriär med. Det har lite mer kraft och en lättare kropp, vilket gör den till knäppt totalt sett. Du har en chans att låsa upp Suzuki Swift Sport som en del av en slumpmässig kortdrag efter att ha vunnit High Speed ​​Ring Track Day Championship, eller så kommer du att låsa upp det genom att placera i de tre bästa av en av de japanska FF Sports Cars Collection Menu Book .

Honda Integra Type R (DC2) 1998

"Gran

(Bildkredit: Sony Interactive Entertainment)

Honda Integra Type R är en klassisk 90 -tals japansk sportbil som kombinerar bra hastighet med solid hantering. Detta gör det definitivt till en av de svårare bilarna att köra när de börjar, särskilt för nya Gran Turismo -spelare – även om vi har några Gran Turismo 7 -tips för att hjälpa dig. Att behärska sina kurvförmågor gör att du kan överträffa tävlingen och få den bästa podiumplatsen.

Läs mer  FC 24 Centurions-kampanjen lägger till Icons-kort för Rooney och Gullit

Liksom Suzuki Swift Sport har du en chans att låsa upp denna bil som en del av ett slumpmässigt kortdrag efter att ha vunnit High Speed ​​Ring Track Day Championship, annars låser du upp det genom att placera i de tre bästa av den japanska FF Challenge 450 -loppet vid höghastighetsringen. Efter att ha låst upp den här bilen börjar du få mer moderna sportbilar med högre PP -betyg genom menyböckerna, men Integra Type R kan verkligen hålla sin egen och kommer att vara bra med extra inställning.

Gran Turismo 7 poäng | Hur man säljer bilar i Gran Turismo 7 | Gran Turismo 7 -menybok förklaras

"Will Will Sawyerguides Writer

Will Sawyer är en frilansguiderförfattare på GamesRadar+ som arbetar med resten av guidteamet för att ge läsarna bra information och råd om de bästa artiklarna, hur man slutför en viss utmaning eller vart man ska gå i några av de största videospelen. Will gick med i Gameradar+ -teamet i augusti 2021 och har skrivit om servicititlar, inklusive Fortnite, Destiny 2 och Warzone, samt några av de största utgåvorna som Halo Infinite, Dying Light 2 och Elden Ring.

Frenk Rodriguez
Hej, jag heter Frenk Rodriguez. Jag är en erfaren skribent med en stark förmåga att kommunicera tydligt och effektivt genom mitt skrivande. Jag har en djup förståelse för spelbranschen och håller mig uppdaterad om de senaste trenderna och teknikerna. Jag är detaljorienterad och kan noggrant analysera och utvärdera spel, och jag närmar mig mitt arbete med objektivitet och rättvisa. Jag tillför också ett kreativt och innovativt perspektiv till mitt skrivande och mina analyser, vilket bidrar till att göra mina guider och recensioner engagerande och intressanta för läsarna. På det hela taget har dessa egenskaper gjort att jag har kunnat bli en pålitlig och tillförlitlig källa till information och insikter inom spelbranschen.